Compresseurs d’air diesel pour le forage et la construction

Il faut deux chiffres : le débit (m³/min) et la pression (bar). La pression est celle de travail du marteau plus les pertes dues à la profondeur, à l’eau dans le trou et à la conduite. Le débit est le plus grand entre la consommation du marteau et l’air nécessaire pour remonter les déblais, corrigé selon la roche, la profondeur, la température et l’altitude. Envoyez-nous ces données, nous le dimensionnons pour vous.

Si le site dispose d’un réseau stable, l’électrique (WPDY) a le coût d’exploitation le plus bas, moins de bruit et des intervalles d’entretien plus longs. Sans réseau, ou si l’unité se déplace souvent, choisissez le diesel (WPCY).

Choisissez selon la pression. Jusqu’à 13 bar, le mono-étagé est plus simple et moins cher. À partir de 20 bar, il faut un bi-étagé. Entre 14 et 19 bar les deux conviennent : le mono-étagé coûte moins cher, le bi-étagé consomme moins et convient mieux au service continu long.

Les modèles à deux valeurs, comme WPCY360-31/25-33/18K, mémorisent deux réglages. Un bouton bascule entre 31 m³/min à 25 bar et 33 m³/min à 18 bar : la même unité fore à haute pression et travaille à fort débit.

Oui. L’air raréfié réduit le débit livré, d’environ 7,5 % par tranche de 1 000 m au-dessus de 1 500 m. Prenez une taille au-dessus et un moteur turbocompressé avec un refroidisseur plus grand pour les chantiers en altitude.

Exemple WPCY360-31/25-33/18K : WPCY est un diesel mobile, 360 la puissance moteur en ch, 31/25 signifie 31 m³/min à 25 bar, 33/18 le second réglage, K un moteur Cummins. Sans lettre c’est Yuchai, X c’est Xichai. Les WPDY sont électriques et le chiffre est la puissance moteur en kW.